Privatumzug in Nuthetal für Wohnung, Haus und Familie

Eine Gemeinde, sechs sehr verschiedene Aufgaben

Nuthetal gibt es in dieser Form seit dem 26. Oktober 2003, als sich Bergholz-Rehbrücke, Fahlhorst, Nudow, Philippsthal, Saarmund und Tremsdorf freiwillig zusammenschlossen. Auf der Landkarte ist das eine Gemeinde, in der Praxis eines Umzugstages sind es sechs Aufgaben mit sehr unterschiedlichem Zuschnitt. In Bergholz-Rehbrücke wohnen rund 6.395 Menschen, in Philippsthal 189. Wer beides mit demselben Ablaufplan angeht, steht irgendwann mit einem zu großen Wagen in einer zu schmalen Einfahrt.

Deshalb fragen wir am Telefon zuerst nach dem Ortsteil und danach erst nach der Zimmerzahl. Der Ortsteil sagt uns, welches Fahrzeug überhaupt an die Tür kommt, wie lang der Weg von der Wohnungstür bis zur Ladekante wird und ob neben der Wohnfläche noch Keller, Boden oder Scheune mitgeräumt werden wollen. Aus diesen drei Angaben entsteht die Zusammenstellung für den Tag, nicht aus einer Faustregel.

Die Nuthe, die der Gemeinde ihren Namen gab, teilt das Gebiet zusätzlich: westlich davon liegen Bergholz-Rehbrücke, Saarmund und Tremsdorf, östlich Nudow und Philippsthal. Für einen Umzug bedeutet das meist eine Schleife über die Landesstraßen statt einer geraden Linie, und dieser Umweg steckt in unserer Zeitplanung schon drin.

Rehbrücker Landhaus oder Hof am Dorfanger

Rehbrücke ist als Wohnsiedlung auf Talsandflächen entstanden, nachdem der Bahnhof 1897 eröffnet hatte und Käufer aus Berlin und Potsdam hier Landhäuser errichten ließen. Aus dieser Zeit stammen die Villen, die heute als Baudenkmale geführt werden, und mit ihnen die schmalen Vorgärten, die geschwungenen Treppen und die Fenster, durch die ein Kleiderschrank nicht passt. Wir bauen solche Möbel lieber auseinander, als sie an einer Kurve im Treppenhaus zu verkanten. Im alten Ortskern von Bergholz stehen dazu Bauernhäuser mit niedrigen Durchgängen, in denen dasselbe gilt.

In Nudow, Philippsthal, Fahlhorst und Tremsdorf sieht der Umzugstag anders aus. Das sind Straßendörfer: ein Anger, daran die Grundstücke, dahinter die Höfe mit Einfahrten, die länger sind als mancher Möbelwagen und nach Regen weich werden. Philippsthal wurde 1754 als Spinnerdorf mit einem Karree in der Mitte angelegt, für fünfzig Spinnerfamilien entstanden rund fünfundzwanzig Fachwerk-Doppelhäuser mit gemeinsamem Rauchfang. Solche Häuser haben Türen, die man kennt, bevor man den ersten Karton trägt.

Unsere Antwort darauf ist unspektakulär und funktioniert: kommt der große Wagen nicht bis vor die Tür, stellen wir ihn an der Straße ab und pendeln mit dem Kastenwagen über den Hof. Das kostet ein paar Wege mehr und spart die Reifenspur im Rasen, die hinterher niemand haben will. Wie wir das an Ihrer Adresse lösen, entscheiden wir beim Aufmaß und nicht am Umzugstag.

Was wir uns beim Aufmaß ansehen

• Wie nah ein Fahrzeug an die Haustür kommt und wie fest der Untergrund davor ist
• Wie breit Treppenhaus, Wendelpodest und Türen an der engsten Stelle sind
• Ob Keller, Dachboden oder Scheune zum Umzugsgut gehören oder am Ort bleiben
• Welche Möbel zerlegt werden müssen und welche am Stück durchgehen

Wie ein Umzugstag bei uns abläuft

Am Morgen kommt das Team zur ersten Adresse, deckt Treppenhaus und Böden dort ab, wo getragen wird, und beginnt mit den zerlegbaren Möbeln. Kartons, die Sie selbst gepackt haben, gehen als Erstes in den Wagen, weil sie sich stapeln lassen und dem Rest die Standfläche geben. Danach folgen Polster, Schränke und zuletzt alles, was am neuen Ort zuerst gebraucht wird.

Beim Beladen zählt die Reihenfolge, nicht die Geschwindigkeit. Ein Wagen, der zweimal umgepackt werden muss, kostet mehr Zeit als der halbe Weg nach Saarmund. Wir sichern jede Möbelkante mit Decken und ziehen Spanngurte in Lagen, damit auf der L 78 oder über die Anschlussstelle Saarmund nichts wandert.

Am Ziel wird zuerst aufgebaut, was am selben Tag benutzt wird: Betten, Küchentisch, Schränke. Kartons stellen wir in den Raum, der auf der Beschriftung steht, statt alles im Flur aufzutürmen. Was von unserem Material übrig bleibt, nehmen wir zum vereinbarten Zeitpunkt wieder mit.

Wie der Betrag zustande kommt

Für einen normalen Wohnungsumzug innerhalb der Gemeinde rechnen wir nach Wohnungsgröße. Die Werte in der Tafel unten sind Startwerte für Adressen, an denen ein Fahrzeug ohne Kunststück heranfährt und der Tragweg im üblichen Rahmen bleibt. Wer viel Keller- oder Scheunenfläche mitnimmt, bekommt eine zweite Zeile im Angebot, damit der Grundbetrag nicht heimlich mitwächst.

Die Alternative ist die Abrechnung nach Zeit. Sie lohnt bei kleinen Wohnungen, bei Umzügen in dasselbe Haus und immer dann, wenn Sie einen Teil selbst übernehmen. Welche der beiden Rechnungen bei Ihnen günstiger ausfällt, sagen wir Ihnen nach dem Aufmaß, und zwar auch dann, wenn die günstigere für uns die kleinere ist.

Was über den Grundbetrag hinausgeht, steht mit eigener Zahl im Angebot, bevor der Termin bestätigt wird. Fällt am Umzugstag etwas Zusätzliches an, sprechen wir es vorher an.

Wenn es über die Gemeindegrenze hinausgeht

Viele Umzüge aus Nuthetal enden nicht in Nuthetal. Bis Potsdam sind ab dem Betriebssitz 6,6 Kilometer zu fahren und rechnerisch zwölf Minuten, bis Teltow 18,4 Kilometer, bis Berlin-Mitte 34,3 Kilometer und gut eine halbe Stunde reine Fahrzeit ohne Verkehr. Das sind Strecken, die eine Mannschaft an einem Tag zweimal fährt, wenn es sein muss.

Nach Süden liegt die Anschlussstelle Saarmund an der A 10, nach Norden führt die A 115 Richtung Berlin. Für weite Strecken bis Leipzig, Dresden oder Hamburg gilt eine eigene Rechnung nach Wohnungsgröße, weil dort die Fahrzeit den Preis bestimmt und nicht der Tragweg.

Für Adressen in Nuthetal und den Nachbargemeinden stellen wir keine Anfahrt gesondert in Rechnung. Liegt ein Ziel weiter weg, steht die Anfahrt vorab mit Betrag im Angebot.