Umzugsunternehmen in Bergholz-Rehbrücke

Ein Ortsteil, zwei völlig verschiedene Umzugsaufgaben

Bergholz-Rehbrücke ist ein Doppelort, und das merkt man beim Tragen. Bergholz war ein Bauerndorf und wird schon 1375 erwähnt, Rehbrücke entstand später auf den Talsandflächen westlich davon. Als 1897 der Bahnhof öffnete, kauften Berliner und Potsdamer hier Grundstücke und bauten Landhäuser. Zwei Ortsbilder, die getrennt gewachsen sind und heute unter einem Namen liegen.

Für uns heißt das: Die Adresse entscheidet über das Fahrzeug und über die Zahl der Träger, nicht der Ortsname. In den Villenstraßen von Rehbrücke stehen die Häuser hinter Vorgärten und Hecken, die Auffahrt ist oft schmaler als der Wagen breit ist. Im alten Ortskern Bergholz steht dafür eine Toreinfahrt da, durch die früher ein Fuhrwerk passte, und dahinter liegt Platz.

Deshalb fragen wir beim Aufmaß zuerst nach der Straße und dann nach der Wohnungsgröße. Wer uns am Telefon sagt, es gehe um eine Dreizimmerwohnung in Bergholz-Rehbrücke, hat uns noch nicht die halbe Information gegeben. Wer die Hausnummer nennt, schon.

Villen von 1900: enge Vorgärten, hohe Räume, alte Treppen

Die Baudenkmale aus der Entstehungszeit von Rehbrücke sind Villen, und was sie architektonisch reizvoll macht, macht sie beim Umzug anspruchsvoll. Die Treppenhäuser winden sich mit engem Auge, die Stufen sind hoch, die Podeste kurz. Ein Kleiderschrank, der in einem Neubau bequem um die Ecke geht, wird hier zerlegt, oder er geht durchs Fenster. Beides planen wir vorher, nicht am Umzugstag.

Die hohen Räume bringen dazu Möbel mit, die höher sind als heutige Standardmaße: Vitrinen, Bücherwände, Standuhren, große Spiegel. Solche Stücke bekommen Decken und einen eigenen Platz an der Wagenwand, damit nichts dagegen rutscht. Wir rechnen den Aufwand offen als Zeit und schreiben ihn ins Angebot, statt ihn am Ende als Überraschung nachzureichen.

Vor dem Haus liegt der zweite Punkt: der Vorgarten. Zwischen Gartentor und Haustür sind es oft nur wenige Meter, aber sie führen über einen schmalen Plattenweg mit Rosenbeet links und rechts. Wir legen Bohlen oder Decken aus, wo der Weg zu weich oder zu schmal ist, und stellen den Wagen so, dass die Ladeklappe zum Tor zeigt und nicht zur Straße.

Was wir uns bei einer Villenadresse vorher ansehen

• Breite des Gartentors und der Weg von dort bis zur Haustür
• Windungen im Treppenhaus und die Höhe der Podeste
• Fenster, die sich ganz öffnen lassen, falls ein Stück nicht durchs Haus geht
• Stellfläche am Bordstein, ohne die Zufahrt der Nachbarn zu blockieren

Im alten Ortskern Bergholz: Hof, Scheune und Keller zählen mit

Rund um Dorfkirche und Alte Schule steht der bäuerliche Teil des Ortsteils. Die Kirche stammt aus den Jahren 1716 bis 1720, die Alte Schule von 1894, dazu Bauernhäuser, die als Baudenkmale geführt werden. Hier ist die Zufahrt selten das Problem, sondern die Menge. Wer dreißig Jahre auf einem Hof gewohnt hat, räumt nicht nur die Wohnung, sondern auch die Scheune, den Stall und den Keller.

Wir messen deshalb auf einem Hof grundsätzlich alle Gebäude auf, nicht nur die Wohnräume. Das Kubikmaß aus der Scheune entscheidet öfter über die Zahl der Fuhren als das aus dem Wohnzimmer. Werkbank, Anhängerreifen, Einweckgläser und drei Fahrräder wiegen mehr als ein komplettes Schlafzimmer, und sie stehen selten griffbereit an der Tür.

Was nicht mit soll, muss trotzdem irgendwo hin. Wir nehmen Räumung und Umzug im selben Termin auf, sortieren mit Ihnen vor und geben die Gebühr des Wertstoffhofs unverändert weiter. Dass Sie am Ende besenrein übergeben können, gehört zum Auftrag und nicht zu den Extras.

Drei Minuten Anfahrt ändern den Ablauf

Zwischen Betriebssitz und Ortsmitte liegen 1,7 Kilometer, gerechnet sind das 3 Minuten reine Fahrzeit ohne Verkehr. Diese kurze Strecke ist der praktische Vorteil dieses Ortsteils, und zwar nicht als Werbesatz, sondern als Rechnung: Ein zweiter Weg kostet hier kaum Zeit. Wenn ein Kastenwagen die enge Straße besser bedient als ein großer Möbelwagen, dann fährt er eben zweimal, und das bleibt billiger als ein Wagen, der nicht bis vors Haus kommt.

Genauso einfach ist es mit Material. Wenn beim Packen die Kartons knapp werden, holen wir nach, statt improvisiert einzupacken. Wenn ein Werkzeug fehlt, ist es kein Ausfall, sondern eine Viertelstunde. Bei einem Umzug in einem entfernteren Ortsteil würden wir dieselbe Situation anders planen und mehr im Voraus mitnehmen.

Was über den Grundbetrag hinausgeht, steht mit eigener Zahl im Angebot, bevor der Termin bestätigt wird. Fällt am Umzugstag etwas Zusätzliches an, sprechen wir es vorher an.

Rund um Bahnhof, Geschäftszentrum und die beiden Institute

Der Bahnhof Potsdam-Rehbrücke liegt rund 100 Meter vom Betriebssitz und ist der Grund, warum dieser Ortsteil so gewachsen ist, wie er gewachsen ist. Hier halten der RE 7 und die RB 37, gleich jenseits der Gleise beginnen die Potsdamer Straßenbahnlinien 91, 93 und 98 auf städtischem Gebiet. Wer aus Bergholz-Rehbrücke wegzieht oder herzieht, zieht in vielen Fällen wegen dieser Verbindung.

Rund um den Bahnhof liegt das Geschäftszentrum mit Discounterfilialen und kleineren Privatgeschäften. Die Straßen dort tragen morgens Lieferverkehr, Schülerverkehr zur Otto-Nagel-Grundschule und Pendler in einem engen Zeitfenster. Wir legen die Beladung deshalb bewusst nicht in diese Spitze, wenn die Adresse mitten im Zentrum liegt, sondern beginnen, wenn die Straße wieder frei ist.

Der zweite Grund für Umzüge im Ort sind die beiden Forschungseinrichtungen: das Deutsche Institut für Ernährungsforschung und das Institut für Getreideverarbeitung. Wer für eine Stelle dorthin kommt, zieht oft aus einer anderen Stadt zu und braucht einen Termin, der zum Arbeitsbeginn passt. Für Büro und Labor gilt dabei dasselbe wie für den Haushalt: Wir schauen es uns vorher an, und die Beschriftung der Kartons entscheidet, wie schnell am Zielort wieder gearbeitet werden kann.